天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：继盐田港至阿尔赫西拉斯的海运费已达到10000美金的高位后，近日苏丹也已进入万元海运费时代。
据了解，宁波港至苏丹港目前的集装箱海运费已经破万元美金。另外，宁波到英国港口菲利克斯托海运费也达新高。
与我国外贸出口增长局势相对应的是，全球集装箱航运运力资源的明显不平衡。
在上海、宁波、连云港、天津等大型港口，由于集装箱极度缺乏，运力受到较大影响，导致船舶停泊作业延误，部分货物延迟出口。而国外的港口情况也不容乐观。
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