天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：美国联邦海事委员会启动调查：
位于华盛顿特区的联邦海事委员会(FMC)已经开始调查纽约、洛杉矶和长滩港的班轮活动，因为随着集装箱供应越来越紧张，货主和货代对其货物出口表示十分担忧。
在今年秋季，可用的集装箱设备几乎处于前所未有的高度紧张状态，联邦海事委员会此次展开的调查将针对于和美国货物出口有关的船公司，调查内容为有关堆存费、滞期费、集装箱还箱、集装箱可用性等方面的政策和做法。
在洛杉矶长滩港和纽约新泽西港，船公司和海运码头关于集装箱的归还、集装箱的出口以及滞期费和堆存费的潜在不合理做法，对美国处理贸易增长的能力构成严重威胁。
为货主和货代提供可用箱源的平台Container xChange提供的数据显示，近期洛杉矶港的可用集装箱量急剧下降。
中韩政府部门约谈船公司
在太跨平洋海运航线创纪录的集装箱运价背景下，韩国和中国的一些船公司的高管最近几周也被政府有关部门约谈。
韩国的海洋与渔业部在11月12日约谈了9家船公司，货主和货代正在宣泄他们无法出口货物的不满情绪。
法国船公司达飞航运（CMA CGM）董事长Rodolphe Saadé此前对中国航运市场的压力评论说”市场如此强劲，以至于他们觉得中国当局在某个时间点需要制定一个上限。“
毫无疑问，2020年船公司的业绩将远远超过去年，甚至超过过去8年，也将成为今年航运业中业绩最好的部门。
位于华盛顿特区的联邦海事委员会(FMC)已经开始调查纽约、洛杉矶和长滩港的班轮活动，因为随着集装箱供应越来越紧张，货主和货代对其货物出口表示十分担忧。
在今年秋季，可用的集装箱设备几乎处于前所未有的高度紧张状态，联邦海事委员会此次展开的调查将针对于和美国货物出口有关的船公司，调查内容为有关堆存费、滞期费、集装箱还箱、集装箱可用性等方面的政策和做法。
在洛杉矶长滩港和纽约新泽西港，船公司和海运码头关于集装箱的归还、集装箱的出口以及滞期费和堆存费的潜在不合理做法，对美国处理贸易增长的能力构成严重威胁。
为货主和货代提供可用箱源的平台Container xChange提供的数据显示，近期洛杉矶港的可用集装箱量急剧下降。
中韩政府部门约谈船公司
在太跨平洋海运航线创纪录的集装箱运价背景下，韩国和中国的一些船公司的高管最近几周也被政府有关部门约谈。
韩国的海洋与渔业部在11月12日约谈了9家船公司，货主和货代正在宣泄他们无法出口货物的不满情绪。
法国船公司达飞航运（CMA CGM）董事长Rodolphe Saadé此前对中国航运市场的压力评论说”市场如此强劲，以至于他们觉得中国当局在某个时间点需要制定一个上限。“
毫无疑问，2020年船公司的业绩将远远超过去年，甚至超过过去8年，也将成为今年航运业中业绩最好的部门。
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