天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：近期外贸货代业务旺盛，出货量大增，运价持续上涨。Wind数据显示，11月6日收盘，海运指数上涨3.78%达1630.47点，中远海特、中远海发股价涨停。
有货代公司认为：海运市场经历了近十年盘整，运力有所收缩。如今外贸复苏带动出口增长，致使近期供需失衡，推升海运价格。
出口货量增多，推动运价上涨：
从今年4月份开始，我国出口实现连续6个月正增长，带来大量货物海运需求。中国港口协会监测数据显示，今年10月份，八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长11.1%，增速创今年以来新高。其中，外贸增长11.9%，较上月提升了3.3个百分点。
海运价格不断上涨的同时，爆舱、甩货现象频现。深圳外代货运公司负责人表示：“有些是订不到船，有些委托我们的客户商品本身利润就很少，高额的运输价格负担不起，只能堆在港口等机会拼船、拼单。9月份开始，经常出现爆舱、被甩货，货运量小、出不起钱的客户只能吃亏。”
上海航运交易所数据显示，截至11月6日，中国出口集装箱运价综合指数为1110.7，较上期增长3.4%。其中，美西航线为1113.36，较上期增长4.1%;美东航线为1248.92，较上期增长1.1%。上海出口集装箱运价指数为1664.56，较上期增长134.57%。
海运价格上涨，推动船公司业绩转好：
今年前三季度，中远海发实现营业收入127.08亿元，同比增长24.8%;归属于上市公司股东及其他权益持有者的净利润16.72亿元，同比增长29.5%。
中远海能今年前三季度实现营业收入132.86亿元，同比增长26.16%;归属于上市公司股东的净利润为33.24亿元，同比增长470.39%。
今年前三季度，中远海控实现营业收入1177.09亿元，同比增长5.46%;归属于上市公司股东的净利润38.6亿元，同比增长82.4%。
有货代公司认为：海运市场经历了近十年盘整，运力有所收缩。如今外贸复苏带动出口增长，致使近期供需失衡，推升海运价格。
出口货量增多，推动运价上涨：
从今年4月份开始，我国出口实现连续6个月正增长，带来大量货物海运需求。中国港口协会监测数据显示，今年10月份，八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长11.1%，增速创今年以来新高。其中，外贸增长11.9%，较上月提升了3.3个百分点。
海运价格不断上涨的同时，爆舱、甩货现象频现。深圳外代货运公司负责人表示：“有些是订不到船，有些委托我们的客户商品本身利润就很少，高额的运输价格负担不起，只能堆在港口等机会拼船、拼单。9月份开始，经常出现爆舱、被甩货，货运量小、出不起钱的客户只能吃亏。”
上海航运交易所数据显示，截至11月6日，中国出口集装箱运价综合指数为1110.7，较上期增长3.4%。其中，美西航线为1113.36，较上期增长4.1%;美东航线为1248.92，较上期增长1.1%。上海出口集装箱运价指数为1664.56，较上期增长134.57%。
海运价格上涨，推动船公司业绩转好：
今年前三季度，中远海发实现营业收入127.08亿元，同比增长24.8%;归属于上市公司股东及其他权益持有者的净利润16.72亿元，同比增长29.5%。
中远海能今年前三季度实现营业收入132.86亿元，同比增长26.16%;归属于上市公司股东的净利润为33.24亿元，同比增长470.39%。
今年前三季度，中远海控实现营业收入1177.09亿元，同比增长5.46%;归属于上市公司股东的净利润38.6亿元，同比增长82.4%。
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