天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：近日中集集团发布2020年第三季度业绩报告。报告显示，2020年1-9月，中集集团实现营业收入人民币635.92亿元，同比上升3.13%;归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润为人民币6.98亿元，同比上升9.62%
数据显示，经过整整三个季度的努力，年初因新冠疫情突袭等黑天鹅事件对中集造成的一季度短暂亏损已被全部填补，第二、第三季度连续两季实现盈利。特别是报告中的第三季度营收大幅增长近三成，利润同比增长超20倍，受益于此，中集集团前三季度各项数据实现强势回正，净利同比增长接近10%
2020年前三季度，由于国际贸易摩擦，新冠肺炎疫情等因素导致的全球经贸活动整体下降，中国外贸出口增速受到影响，但随着全国上下统筹推进疫情防控，促进经济社会发展工作，严格防疫、循序解封。在一系列政策作用下，国内经济运行先降后升、稳步复苏。
在此背景下，中集集团也积极采取多项措施，在全球危机中穿越前行，化危为机，成效明显。面对百年未有之大变局，中集集团采取了一系列关键举措：成立“特殊时期决策委员会”，成为集团在日常管理层面临时的最高决策机构;进一步加强风险管控意识，落实管控措施;在特殊时期状态下加强集团对各业务的统筹协调，确保经营步调一致;采取动态的工作机制等。
从三季度报告来看，第三季度7-9月的营收超过241亿元，比去年同期增长27%，单季归母净利润超过8.8亿元，同比增长2123.72%
从具体业务来看，中集集团各板块均有不俗表现，主营业务拐点频现。上半年受疫情影响，全球经济贸易出现大幅滑坡，集运需求跌入低谷，客户普遍减少了对新箱的采购。但随着欧美疫情解禁之后进口需求的激增，以及二季度以来中国出口的持续改善，集运需求出现大幅回升，客户在三季度恢复并加大了对新箱的采购力度，三季度集装箱平均箱价同比去年有较大幅度提升，这使得集装箱行业整体利润率达到较好水准。
相关行业研究机构表示，集装箱业务的利润主要受航运业景气、贸易需求、更新需求、集装箱价格、产能利用率等因素的影响，2020年第二季度盈利拐点已现，下半年继续快速提升，复苏好于预期。
道路运输车辆业务在国内市场的半挂车业务受益于政府加快治理“超载超限”运输以及第二代半挂车国家标准的有效实施，前三季度，整体收入与毛利率增长明显。半挂车业务的海外市场虽受新冠肺炎疫情的持续影响，但第三季度海外半挂车市场订单反弹明显。
空港、消防及自动化物流系统业务自国内疫情转趋缓和后，已加紧追赶因防疫措施而滞后的生产和安装工程进度，尽量支撑海外项目的如期交付，争取将多数项目在下半年如期实现交付验收和销售确认。
物流服务业务随着疫情得到控制，业务走势逐步企稳，继续在多式联运通道网络布局、核心资源控制、市场开拓等方面加大投入。
数据显示，经过整整三个季度的努力，年初因新冠疫情突袭等黑天鹅事件对中集造成的一季度短暂亏损已被全部填补，第二、第三季度连续两季实现盈利。特别是报告中的第三季度营收大幅增长近三成，利润同比增长超20倍，受益于此，中集集团前三季度各项数据实现强势回正，净利同比增长接近10%
2020年前三季度，由于国际贸易摩擦，新冠肺炎疫情等因素导致的全球经贸活动整体下降，中国外贸出口增速受到影响，但随着全国上下统筹推进疫情防控，促进经济社会发展工作，严格防疫、循序解封。在一系列政策作用下，国内经济运行先降后升、稳步复苏。
在此背景下，中集集团也积极采取多项措施，在全球危机中穿越前行，化危为机，成效明显。面对百年未有之大变局，中集集团采取了一系列关键举措：成立“特殊时期决策委员会”，成为集团在日常管理层面临时的最高决策机构;进一步加强风险管控意识，落实管控措施;在特殊时期状态下加强集团对各业务的统筹协调，确保经营步调一致;采取动态的工作机制等。
从三季度报告来看，第三季度7-9月的营收超过241亿元，比去年同期增长27%，单季归母净利润超过8.8亿元，同比增长2123.72%
从具体业务来看，中集集团各板块均有不俗表现，主营业务拐点频现。上半年受疫情影响，全球经济贸易出现大幅滑坡，集运需求跌入低谷，客户普遍减少了对新箱的采购。但随着欧美疫情解禁之后进口需求的激增，以及二季度以来中国出口的持续改善，集运需求出现大幅回升，客户在三季度恢复并加大了对新箱的采购力度，三季度集装箱平均箱价同比去年有较大幅度提升，这使得集装箱行业整体利润率达到较好水准。
相关行业研究机构表示，集装箱业务的利润主要受航运业景气、贸易需求、更新需求、集装箱价格、产能利用率等因素的影响，2020年第二季度盈利拐点已现，下半年继续快速提升，复苏好于预期。
道路运输车辆业务在国内市场的半挂车业务受益于政府加快治理“超载超限”运输以及第二代半挂车国家标准的有效实施，前三季度，整体收入与毛利率增长明显。半挂车业务的海外市场虽受新冠肺炎疫情的持续影响，但第三季度海外半挂车市场订单反弹明显。
空港、消防及自动化物流系统业务自国内疫情转趋缓和后，已加紧追赶因防疫措施而滞后的生产和安装工程进度，尽量支撑海外项目的如期交付，争取将多数项目在下半年如期实现交付验收和销售确认。
物流服务业务随着疫情得到控制，业务走势逐步企稳，继续在多式联运通道网络布局、核心资源控制、市场开拓等方面加大投入。
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
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