天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：近一段时间以来，因全球多地港口拥堵，赫伯罗特、达飞、马士基等全球主要航运公司宣布对亚洲地区提高海运旺季附加费的收费标准。
赫伯罗特航运方面：
赫伯罗特宣布，从东北亚（包括中国，中国/香港，中国/澳门和中国/台湾）至澳大利亚悉尼征收旺季附加费（PSS），于9月23日生效。
新的PSS将适用于所有货物：US$300/20’集装箱；US$600/40’集装箱。
从2020年10月1日起，提高从东亚到南美东海岸的所有货物和所有集装箱类型的运费。
所有20尺和40尺通用集装箱（包括从东亚到北欧和地中海的西行贸易中的高箱）的所有货物的新海关税率。
达飞航运方面：
法国达飞航运（CMA CGM）也将实施新的各种货运(FAK)费率，从亚洲到北非和地中海的货运，从原产地港口装载的日期开始，直至另行通知，但不超过10月14日。
已宣布打算从10月1日起提高亚洲至欧洲交易的费率。各种货运（FAK）将在10月14日或之前进行审核。新费率为：
产地范围：来自所有亚洲港口，包括日本，东南亚和孟加拉国。
目的地范围：到所有北欧港口，包括英国以及从葡萄牙到芬兰/爱沙尼亚的整个范围。
货物：干货，超限货物，空箱和冷藏箱货物。
此外，达飞已将其旺季附加费US $ 150 / TEU从10月1日延长至10月31日。
达飞航运表示：附加费将适用于所有来自亚洲相同港口的货物，且以FAK费率适用整个欧洲港口。
马士基航运方面：
自2020年9月15日起，马士基将推出40英尺冷藏集装箱的PSS，从中国/香港/台湾，日本，韩国，泰国，马来西亚，新加坡，越南，柬埔寨，缅甸，印度尼西亚，菲律宾去往ECSA南美东海岸国家。
地中海航运方面：
地中海航运公司决定从印度和巴基斯坦到欧洲的新收费，该收费将于10月1日生效，直到另行通知，但不超过10月31日。
赫伯罗特航运方面：
赫伯罗特宣布，从东北亚（包括中国，中国/香港，中国/澳门和中国/台湾）至澳大利亚悉尼征收旺季附加费（PSS），于9月23日生效。
新的PSS将适用于所有货物：US$300/20’集装箱；US$600/40’集装箱。
从2020年10月1日起，提高从东亚到南美东海岸的所有货物和所有集装箱类型的运费。
所有20尺和40尺通用集装箱（包括从东亚到北欧和地中海的西行贸易中的高箱）的所有货物的新海关税率。
达飞航运方面：
法国达飞航运（CMA CGM）也将实施新的各种货运(FAK)费率，从亚洲到北非和地中海的货运，从原产地港口装载的日期开始，直至另行通知，但不超过10月14日。
已宣布打算从10月1日起提高亚洲至欧洲交易的费率。各种货运（FAK）将在10月14日或之前进行审核。新费率为：
产地范围：来自所有亚洲港口，包括日本，东南亚和孟加拉国。
目的地范围：到所有北欧港口，包括英国以及从葡萄牙到芬兰/爱沙尼亚的整个范围。
货物：干货，超限货物，空箱和冷藏箱货物。
此外，达飞已将其旺季附加费US $ 150 / TEU从10月1日延长至10月31日。
达飞航运表示：附加费将适用于所有来自亚洲相同港口的货物，且以FAK费率适用整个欧洲港口。
马士基航运方面：
自2020年9月15日起，马士基将推出40英尺冷藏集装箱的PSS，从中国/香港/台湾，日本，韩国，泰国，马来西亚，新加坡，越南，柬埔寨，缅甸，印度尼西亚，菲律宾去往ECSA南美东海岸国家。
地中海航运方面：
地中海航运公司决定从印度和巴基斯坦到欧洲的新收费，该收费将于10月1日生效，直到另行通知，但不超过10月31日。
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