天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：评级机构穆迪将全球最大的集装箱航运公司马士基的评级前景由负面上调至正面。马士基首席分析师Daniel Harlid表示：“在全球集装箱航运业面临新冠肺炎大流行的情况下，马士基的信用指标在2020年上半年继续走强。”
正如所披露的那样，近期业绩和信用指标改善趋势的持续，可能在未来12至18个月内支持进一步的正面评级压力。 在这场全球疫情大流行的情况下，集装箱航运市场表现非常强劲，在2020年上半年，所有承运人都在调整运力以适应需求下降方面表现出的纪律性。
加之燃油价格低迷，与2019年上半年相比，承运人在这段时间内的税息折旧及摊销前利润（EBITDA）增长率达到两位数。
穆迪表示，第三季度的货运量一直强于预期，加上部分贸易航线的集装箱短缺，使得运价上涨幅度高于年初。
此外，标普预计，随着现金流的增加，赫伯罗特航运2019年的息税折旧及摊销前利润将在2020年继续保持稳健的表现。标普认识到，赫伯罗特航运的成本削减目标表现出色。
展望未来，承运人可能面临的挑战包括：承运人运力纪律的恶化、进一步封锁的威胁迫在眉睫，以及中美贸易紧张局势的加剧。
然而，强劲的流动性头寸可能会在不危及持续的正面评级压力的情况下，缓冲其中一些风险。
正如所披露的那样，近期业绩和信用指标改善趋势的持续，可能在未来12至18个月内支持进一步的正面评级压力。 在这场全球疫情大流行的情况下，集装箱航运市场表现非常强劲，在2020年上半年，所有承运人都在调整运力以适应需求下降方面表现出的纪律性。
加之燃油价格低迷，与2019年上半年相比，承运人在这段时间内的税息折旧及摊销前利润（EBITDA）增长率达到两位数。
穆迪表示，第三季度的货运量一直强于预期，加上部分贸易航线的集装箱短缺，使得运价上涨幅度高于年初。
此外，标普预计，随着现金流的增加，赫伯罗特航运2019年的息税折旧及摊销前利润将在2020年继续保持稳健的表现。标普认识到，赫伯罗特航运的成本削减目标表现出色。
展望未来，承运人可能面临的挑战包括：承运人运力纪律的恶化、进一步封锁的威胁迫在眉睫，以及中美贸易紧张局势的加剧。
然而，强劲的流动性头寸可能会在不危及持续的正面评级压力的情况下，缓冲其中一些风险。
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