天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：通常理性的多式联运市场是许多托运人（货主）、货代公司的避风港，但它目前已屈服于抵达美国西海岸的集装箱货运量激增的压力。
在部分海运航线上，以洛杉矶至达拉斯为例，铁路旺季附加费已将美国多式联运铁路运价（蓝线）推高到同样疯狂的公路卡车运价（红线）之上！与美国各地运力紧张的卡车运输不同，联运费率的上升主要是由西海岸激增的需求推动的。据统计，从洛杉矶到达拉斯的运价比卡车运输的即期运价高出0.30美元/英里。
美国多式联运平均即期运价仅用了三个月就超过了2018年的峰值水平，这是此前多年来的最高水平。2017-2018年，运价上涨了一年多，也就是用了大约四倍长的时间。
不过相比之下，Kearny、New Jersey到Chicago和Kearny到Los Angeles等路线的西行运价仍相对较低，平均水平略高于2019年同期，且远低于目前普通货货车货运即期运价的走势。
这也很容易理解，由于洛杉矶港的进口货量创下历史新高，货物流向的不平衡程度比平时更大，由于太多的集装箱向东行驶，而没有足够的装载集装箱返回西行，因此费率较高，以阻止更多的东向移动，而较低的费率则鼓励更多的西行。
空集装箱的转移通常视为需求增加的信号。自6月初以来，进入洛杉矶市场的空载数量增加了两倍，这表明船公司预计需求将增加，或者已经出现集装箱短缺。
铁路运输公司已对正常合同以外的客户实施旺季附加费。这些附加费高达每箱1500美元，这意味着只有最绝望的托运人（货主）、货代公司才会使用这项服务。
因为让集装箱往返于铁路站需要专门从港口和铁路头短途运输的运输供应商，并增加服务天数。通常情况下，铁路运输比干货车运输有15%到20%的折扣。但现状是托运人愿意为铁路支付比卡车运输更多的费用，这一事实有力地表明，市场已经失去了大部分理性。铁路运输往往需要更长的时间，涉及更多的转运。
从目前趋势来看，北美航线后段运输将再创新高并在第四季度仍保持高位。尽管人们在担心二次疫情，失业率也居高不下，新的刺激方案悬而未决，以及消费者已经过早的消耗了假期预算，但无论消费者需求热度是否持续到11月，货主的准备工作目前都在推动着市场。
随着美国经济进入零售旺季，供应链的中断可能会更加明显，这是由于感恩节和圣诞节前后消费品的巨额支出。零售商们为此做了准备，他们预计在8月至10月的几个月里进口销量最高的商品，然后10月用铁路运输交货，11月和12月卡车运输交货，以降低管道库存成本以及快速响应市场。
在部分海运航线上，以洛杉矶至达拉斯为例，铁路旺季附加费已将美国多式联运铁路运价（蓝线）推高到同样疯狂的公路卡车运价（红线）之上！与美国各地运力紧张的卡车运输不同，联运费率的上升主要是由西海岸激增的需求推动的。据统计，从洛杉矶到达拉斯的运价比卡车运输的即期运价高出0.30美元/英里。
美国多式联运平均即期运价仅用了三个月就超过了2018年的峰值水平，这是此前多年来的最高水平。2017-2018年，运价上涨了一年多，也就是用了大约四倍长的时间。
不过相比之下，Kearny、New Jersey到Chicago和Kearny到Los Angeles等路线的西行运价仍相对较低，平均水平略高于2019年同期，且远低于目前普通货货车货运即期运价的走势。
这也很容易理解，由于洛杉矶港的进口货量创下历史新高，货物流向的不平衡程度比平时更大，由于太多的集装箱向东行驶，而没有足够的装载集装箱返回西行，因此费率较高，以阻止更多的东向移动，而较低的费率则鼓励更多的西行。
空集装箱的转移通常视为需求增加的信号。自6月初以来，进入洛杉矶市场的空载数量增加了两倍，这表明船公司预计需求将增加，或者已经出现集装箱短缺。
铁路运输公司已对正常合同以外的客户实施旺季附加费。这些附加费高达每箱1500美元，这意味着只有最绝望的托运人（货主）、货代公司才会使用这项服务。
因为让集装箱往返于铁路站需要专门从港口和铁路头短途运输的运输供应商，并增加服务天数。通常情况下，铁路运输比干货车运输有15%到20%的折扣。但现状是托运人愿意为铁路支付比卡车运输更多的费用，这一事实有力地表明，市场已经失去了大部分理性。铁路运输往往需要更长的时间，涉及更多的转运。
从目前趋势来看，北美航线后段运输将再创新高并在第四季度仍保持高位。尽管人们在担心二次疫情，失业率也居高不下，新的刺激方案悬而未决，以及消费者已经过早的消耗了假期预算，但无论消费者需求热度是否持续到11月，货主的准备工作目前都在推动着市场。
随着美国经济进入零售旺季，供应链的中断可能会更加明显，这是由于感恩节和圣诞节前后消费品的巨额支出。零售商们为此做了准备，他们预计在8月至10月的几个月里进口销量最高的商品，然后10月用铁路运输交货，11月和12月卡车运输交货，以降低管道库存成本以及快速响应市场。
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
