天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：据悉，美国卡车运输协会（ATA）的多式联运汽车运输商会（IMCC）向美国联邦海事委员会提起了诉讼，并表示11家航运公司存在“非法行为”，在过去3年里让美国港口和内陆码头的托运人损失18亿美元。
被集体投诉的航运公司有：马士基、长荣、赫伯罗特、HMM、中远海运、达飞、MSC、ONE、万海、阳明和以星。
诉讼文件称，被投诉的航运公司存在违反《海运法》的行为，特别是对美国港口和内陆码头拖车的做法不公平。
据悉，站队航运公司的海洋运输设备管理协会（OCEMA）的律师回驳了这一诉讼，指出该诉状是由商业利益驱动的，而且卡车司机与航运公司之间的争端超出了海事监管机构的管辖范围。
另外，被投诉的航运公司也为自己的行为进行了辩护。马士基航运公司发言人表示：“马士基遵守了《海运法》规定的义务，并期待IMCC提起的诉讼能够得到解决。”
被集体投诉的航运公司有：马士基、长荣、赫伯罗特、HMM、中远海运、达飞、MSC、ONE、万海、阳明和以星。
诉讼文件称，被投诉的航运公司存在违反《海运法》的行为，特别是对美国港口和内陆码头拖车的做法不公平。
据悉，站队航运公司的海洋运输设备管理协会（OCEMA）的律师回驳了这一诉讼，指出该诉状是由商业利益驱动的，而且卡车司机与航运公司之间的争端超出了海事监管机构的管辖范围。
另外，被投诉的航运公司也为自己的行为进行了辩护。马士基航运公司发言人表示：“马士基遵守了《海运法》规定的义务，并期待IMCC提起的诉讼能够得到解决。”
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