天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：日前海洋联盟的东方海外宣布恢复跨太平洋航行9次停航中的六次；2M中的马士基宣布，将取消太平洋沿岸所有停航航次，为跨太平洋贸易提供更多的运力；THE联盟的赫伯罗特也宣布取消停航了。
THE联盟成员赫伯罗特，在发给客户的通知中表示，将恢复部分10月份跨太平洋航线大部分至美国西海岸的停航航次，但有5个航次继续停航。
北美航线在过去60天出现的强劲进口量，马士基航运预测目前强劲的市场将持续到2020年11月，直至中国2021农历新年前的1月份。
2M合作伙伴马士基和MSC表示，第二季度暂停的TP8/Orient和TP11/Elephant服务已经恢复，2020年中国黄金周期间中断的航运次数将低于正常水平。
其中，TP8 / Orient航线往返于上海、青岛和宁波，再到长滩和奥克兰，将部署6艘平均运力为10,200 teu的船只；TP11/Elephant航线则通过苏伊士运河服务于美国东海岸的纽约，弗吉尼亚和萨凡纳港口，并在盐田，新加坡，科伦坡和Salalah设有中转站，将部署11艘平均运力为7400TEU的船舶。
由于已经影响到亚洲集装箱的供应，马士基敦促进口商尽快归还空箱。
THE联盟成员赫伯罗特，在发给客户的通知中表示，将恢复部分10月份跨太平洋航线大部分至美国西海岸的停航航次，但有5个航次继续停航。
北美航线在过去60天出现的强劲进口量，马士基航运预测目前强劲的市场将持续到2020年11月，直至中国2021农历新年前的1月份。
2M合作伙伴马士基和MSC表示，第二季度暂停的TP8/Orient和TP11/Elephant服务已经恢复，2020年中国黄金周期间中断的航运次数将低于正常水平。
其中，TP8 / Orient航线往返于上海、青岛和宁波，再到长滩和奥克兰，将部署6艘平均运力为10,200 teu的船只；TP11/Elephant航线则通过苏伊士运河服务于美国东海岸的纽约，弗吉尼亚和萨凡纳港口，并在盐田，新加坡，科伦坡和Salalah设有中转站，将部署11艘平均运力为7400TEU的船舶。
由于已经影响到亚洲集装箱的供应，马士基敦促进口商尽快归还空箱。
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
