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船员换班成本飙升，船东承担大部分费用
2020年07月21日 09时 航运界
近日，V.Group首席执行官Allan Falkenberg对船东公司主动承担船员回国途中产生的巨额费用这一举动表示赞赏。
据了解，从3月22日到7月13日，V.Group成功换班的船员人数已达到15246人次，平均每周约1400人次。但值得注意的是，菲律宾籍船员占V.Group44000名船员的27%，目前成功回国的菲律宾籍船员只有2100人次。
根据船舶管理协会InterManager的数据，疫情期间，全球150万船员中有40%的船员换班工作受到严重影响。船员换班相关的费用预算较一般情况增加了150%，其中船员返程机票和隔离期间产生的食宿及检测费用，占据额外支出的主要部分。
根据最新统计数据，疫情期间船员回国机票价格价格飙升，尤其是从欧洲飞往亚洲的机票价格达到了平时的5倍，金额高达3000欧元（约合3400美元）。目前，机票价格正在缓慢回落，但船员回国后的隔离费用仍然居高不下。
自今年3月以来，由于全球港口和机场实施入境限制，全球多达3 / 4的船舶无法进行换班工作，超过30万名船员面临超期服务的困境。此外，不仅是在船船员的心理和身体状况令人担忧，无法上船工作的船员也面临着失业的风险和巨大的经济压力。
目前，航运公司和货代公司正在向一个新常态过渡。过去几个月，面对新冠肺炎疫情带来的多方面影响，船员换班工作一直处于被动状态，但航运业和货代行业拥有着其他行业所不及的韧性，这一时期虽然对船员和其他航运从业者来说非常艰难，但船东和船舶管理方都在尽其所能帮助船员安全换班，确保每位船员的健康和安全。
据了解，从3月22日到7月13日，V.Group成功换班的船员人数已达到15246人次，平均每周约1400人次。但值得注意的是，菲律宾籍船员占V.Group44000名船员的27%，目前成功回国的菲律宾籍船员只有2100人次。
根据船舶管理协会InterManager的数据，疫情期间，全球150万船员中有40%的船员换班工作受到严重影响。船员换班相关的费用预算较一般情况增加了150%，其中船员返程机票和隔离期间产生的食宿及检测费用，占据额外支出的主要部分。
根据最新统计数据，疫情期间船员回国机票价格价格飙升，尤其是从欧洲飞往亚洲的机票价格达到了平时的5倍，金额高达3000欧元（约合3400美元）。目前，机票价格正在缓慢回落，但船员回国后的隔离费用仍然居高不下。
自今年3月以来，由于全球港口和机场实施入境限制，全球多达3 / 4的船舶无法进行换班工作，超过30万名船员面临超期服务的困境。此外，不仅是在船船员的心理和身体状况令人担忧，无法上船工作的船员也面临着失业的风险和巨大的经济压力。
目前，航运公司和货代公司正在向一个新常态过渡。过去几个月，面对新冠肺炎疫情带来的多方面影响，船员换班工作一直处于被动状态，但航运业和货代行业拥有着其他行业所不及的韧性，这一时期虽然对船员和其他航运从业者来说非常艰难，但船东和船舶管理方都在尽其所能帮助船员安全换班，确保每位船员的健康和安全。
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