天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：7月3日，太平洋航运（02343HK）发布公告称，鉴于干散货运行业的市场前景不明朗，预期其截至2020年6月30日止六个月（「该期间」）之未经审核综合业绩将反映对于本集团的核心小灵便型干散货船船队（尤其是较小及较高龄的货船）作出的198,000,000美元的一次性非现金减值开支。
自2019年初以来，干散货运市场已面对不少需求方面的挑战，包括位于澳洲、巴西和密西西比河等 地的重大基础及物流设施受到破坏，以及中美两国之间持续的贸易紧张局势，而疫情造成的停顿，对干散货运市场形成更大的压力。上述形势令货运市场租金显著下降。2020年上半年，波罗的海小灵便型干散货船指数平均为每日5,590美元（净值），相比2019年上半年为每日7,520 美元（净值）及 2018年上半年为每日9,790美元（净值）。
自2019年初以来，干散货运市场已面对不少需求方面的挑战，包括位于澳洲、巴西和密西西比河等 地的重大基础及物流设施受到破坏，以及中美两国之间持续的贸易紧张局势，而疫情造成的停顿，对干散货运市场形成更大的压力。上述形势令货运市场租金显著下降。2020年上半年，波罗的海小灵便型干散货船指数平均为每日5,590美元（净值），相比2019年上半年为每日7,520 美元（净值）及 2018年上半年为每日9,790美元（净值）。
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