天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：一边是部分航线陆续出现爆仓甩柜，一边是再创纪录的全球集装箱闲置运力，这个市场怎么了？随着船公司数量的减少和航运联盟的协调效应，这样的操作方式无疑是可行而且有利可图。
今天的停航或者加价，几家巨头一碰即可实现，市场再没有单独给APL，OOCL，CSCL，UASC，CSAV或者汉堡南美等船公司表达不同意见的机会了！来自Alphaliner 的最新统计数据显示，截至5月11日，全球集装箱船舶闲置数量达到524艘，闲置总运力高达265万TEU。这是继三月初创下246万Teu闲置运力记录后的又一新高！小编提醒，在接下来的一段时间里，航运业的闲置运力暴增和爆仓甩柜也可能成为一种常态！
值得关注的是，CMA CGM达飞航运在地中海航线区域6月1日起小箱超过18TONS(含箱重)，将征收OWS USD150(海运费为欧元，OWS也将以欧元结算)
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对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
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