天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：根据运输情报公司（Title Intelligence）的最坏情况预测，由于冠状病毒的爆发，今年货运代理市场可能收缩7％以上，Ti发表的白皮书还预测，货运代理业务中的航空货运部分可能会遭受最大的打击，Ti在论文中介绍了来年的当前和最坏情况。根据目前的预测，货运代理市场预计将收缩2％，但在最坏的情况下，降幅可能高达7.5％。
当前航空货运的前景将收缩2.8％，但下降幅度可能高达7.7％。对于海运而言，目前的前景将收缩1.1％，最坏的情况将导致市场下降7.3％
“ Ti的Covid-19影响分析表明，在2020年航空市场'当前影响'情景下，下降了-2.8％。但是，如果目前没有重启经济活动和恢复西方市场需求的计划，要实现，就将出现“严重影响”情景，“航空货运市场也同时出现了繁荣和萧条，这可以通过垂直行业的不同命运来看出。西方大部分地区都关闭了生产线，因此空运汽车零部件的数量急剧下降，“但是，制药和医疗保健领域的大量需求激增，尤其是对个人防护设备（PPE）的需求，抵消了部分销量的下降。”
“在Ti的“当前影响”情况下，这种反弹给2020年下半年的风量带来了上行压力。在危机初期，当然很难预测航空货运市场表现出不佳的贸易增长时机，但是令人信服的证据表明它将到来。如果这种影响进一步推迟到2021年，将会对此处提供的2020年数据产生负面影响。”
当前航空货运的前景将收缩2.8％，但下降幅度可能高达7.7％。对于海运而言，目前的前景将收缩1.1％，最坏的情况将导致市场下降7.3％
“ Ti的Covid-19影响分析表明，在2020年航空市场'当前影响'情景下，下降了-2.8％。但是，如果目前没有重启经济活动和恢复西方市场需求的计划，要实现，就将出现“严重影响”情景，“航空货运市场也同时出现了繁荣和萧条，这可以通过垂直行业的不同命运来看出。西方大部分地区都关闭了生产线，因此空运汽车零部件的数量急剧下降，“但是，制药和医疗保健领域的大量需求激增，尤其是对个人防护设备（PPE）的需求，抵消了部分销量的下降。”
“在Ti的“当前影响”情况下，这种反弹给2020年下半年的风量带来了上行压力。在危机初期，当然很难预测航空货运市场表现出不佳的贸易增长时机，但是令人信服的证据表明它将到来。如果这种影响进一步推迟到2021年，将会对此处提供的2020年数据产生负面影响。”
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