天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：火了两年的集运超级大周期，或拐点已至。根据上海航交所近期数据，上海出口集装箱运价指数已经维持了连续17周的下跌走势。
不仅如此，全球两大海运巨头看空下半年的集装箱运价。近期，赫伯罗特航运公司暗示，今年下半年即期（现货）运价可能明显下降;早前，马士基在首季财报公布后的法人电话会议上，也对下半年即期运价表达了不乐观的态度。
2022年年初以来，国内部分地区疫情防控形式不稳定，疫情升级所引发的各项管控政策致使各行业供应链受到巨大挑战，从而影响到制造业出货情况以及整体海运贸易额，让自去年下半年以来全球海运行业‘一箱难求’的状况发生了变化，定仓量在防控期间较往年有所下滑，导致集装箱运价受到影响，另一方面自去年下半年以来，各大航运企业不断加大运力布局，增开近洋及远洋航线，集装箱运力大于需求，致使价格下滑。再者，国际形势的变化所带来的消费行为改变以及欧美不断升温的通货膨胀，也从侧面引发的海运贸易及运价。
同时在海运需求方面，年初以来美线集运货量较2019年高增速有所回落，因为疫情影响供应链减弱后，财政刺激将可能减弱，集运需求拐点应该是已经到了。
对于集运行业后市，有业内人士预计上半年集运公司净利率有望继续维持高位，下半年行业高景气存在不确定性风险。
中国出口需求受到分流，预计短期集运运价继续走弱。中长期看在地缘冲突的背景下，全球通胀和加息预期将压制商品需求，集运运价高位回落在所难免。
面对运价持续下挫以及出口货运量的不断减少，集装箱运输市场“供过于求”，国际海运巨头为保住高运价，纷纷出手取消部分航次以及增加空白航班等手段来维持运价。
从公开信息来看，航运联盟正准备在未来一段时间内取消超过三分之一的亚洲航线航行。地中海航运近日发布公告表示，由于持续的挑战性市场形势导致整个供应链拥堵和船期延误，将取消亚洲至美东航线。
不仅如此，全球两大海运巨头看空下半年的集装箱运价。近期，赫伯罗特航运公司暗示，今年下半年即期（现货）运价可能明显下降;早前，马士基在首季财报公布后的法人电话会议上，也对下半年即期运价表达了不乐观的态度。
2022年年初以来，国内部分地区疫情防控形式不稳定，疫情升级所引发的各项管控政策致使各行业供应链受到巨大挑战，从而影响到制造业出货情况以及整体海运贸易额，让自去年下半年以来全球海运行业‘一箱难求’的状况发生了变化，定仓量在防控期间较往年有所下滑，导致集装箱运价受到影响，另一方面自去年下半年以来，各大航运企业不断加大运力布局，增开近洋及远洋航线，集装箱运力大于需求，致使价格下滑。再者，国际形势的变化所带来的消费行为改变以及欧美不断升温的通货膨胀，也从侧面引发的海运贸易及运价。
同时在海运需求方面，年初以来美线集运货量较2019年高增速有所回落，因为疫情影响供应链减弱后，财政刺激将可能减弱，集运需求拐点应该是已经到了。
对于集运行业后市，有业内人士预计上半年集运公司净利率有望继续维持高位，下半年行业高景气存在不确定性风险。
中国出口需求受到分流，预计短期集运运价继续走弱。中长期看在地缘冲突的背景下，全球通胀和加息预期将压制商品需求，集运运价高位回落在所难免。
面对运价持续下挫以及出口货运量的不断减少，集装箱运输市场“供过于求”，国际海运巨头为保住高运价，纷纷出手取消部分航次以及增加空白航班等手段来维持运价。
从公开信息来看，航运联盟正准备在未来一段时间内取消超过三分之一的亚洲航线航行。地中海航运近日发布公告表示，由于持续的挑战性市场形势导致整个供应链拥堵和船期延误，将取消亚洲至美东航线。
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
