天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：俄乌冲突爆发后，黑海航运受到极大影响，土耳其不少航运公司因此损失惨重，一些小公司甚至面临倒闭的风险。而能源和原材料运输受阻，以及航运成本的增加，又进一步加剧了土耳其本已非常严重的通货膨胀。
俄乌冲突爆发后，黑海航运受到极大影响，土耳其不少航运公司因此损失惨重，一些小公司甚至面临倒闭的风险。而能源和原材料运输受阻，以及航运成本的增加，又进一步加剧了土耳其本已非常严重的通货膨胀。
数据显示，2021年，土耳其至少39.4%的石油、45%的天然气以及64.6%的小麦都进口自俄罗斯，此外土耳其每年也从乌克兰进口大量小麦等物资。但自俄乌冲突爆发后，黑海航运受到了严重影响。
伊斯坦布尔一家航运公司，因为与俄罗斯和乌克兰有着密切的业务往来，如今正面临着成立50年以来最严峻的考验。
航运航运公司面临的另一个难题，是运输成本的增加。穆斯塔法介绍说，由于安全形势不稳，目前相关海域对于货运船舶的检查频率明显增加，大大延长了航运时间。
俄乌冲突爆发后，黑海航运受到极大影响，土耳其不少航运公司因此损失惨重，一些小公司甚至面临倒闭的风险。而能源和原材料运输受阻，以及航运成本的增加，又进一步加剧了土耳其本已非常严重的通货膨胀。
数据显示，2021年，土耳其至少39.4%的石油、45%的天然气以及64.6%的小麦都进口自俄罗斯，此外土耳其每年也从乌克兰进口大量小麦等物资。但自俄乌冲突爆发后，黑海航运受到了严重影响。
伊斯坦布尔一家航运公司，因为与俄罗斯和乌克兰有着密切的业务往来，如今正面临着成立50年以来最严峻的考验。
航运航运公司面临的另一个难题，是运输成本的增加。穆斯塔法介绍说，由于安全形势不稳，目前相关海域对于货运船舶的检查频率明显增加，大大延长了航运时间。
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