天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：今年第一季度，集装箱航运公司延续了2021年的优异表现，但集装箱设备市场却显现出疲软迹象。
众所周知，集运市场需求上升带来班轮公司和租赁公司订购的新箱增多，集装箱产量也会随之上涨。与此同时，班轮公司租箱的时间将延长，进而导致集装箱租赁费升高，且租赁期满后的旧箱售价也随之上涨。
有数据显示，2021年年中，新箱平均价格曾接近4000美元/TEU，但3个月前已降至3400美元/TEU，当前价格则略低于3000美元/TEU，较峰值下降了25%，但仍高于疫情前水平。
另一个关键指标是二手市场上的旧箱销售价格。去年，航运公司将所有能找到的旧箱子都投入使用，导致市场上可供出售的箱子数量骤降，旧箱价格达到历史新高。今年以来，旧箱价格也出现下降。
集装箱设备板块的市场动态表明，与去年相比，集运市场需求有所下降。但业内人士指出，困扰航运业的物流瓶颈仍然存在。
众所周知，集运市场需求上升带来班轮公司和租赁公司订购的新箱增多，集装箱产量也会随之上涨。与此同时，班轮公司租箱的时间将延长，进而导致集装箱租赁费升高，且租赁期满后的旧箱售价也随之上涨。
有数据显示，2021年年中，新箱平均价格曾接近4000美元/TEU，但3个月前已降至3400美元/TEU，当前价格则略低于3000美元/TEU，较峰值下降了25%，但仍高于疫情前水平。
另一个关键指标是二手市场上的旧箱销售价格。去年，航运公司将所有能找到的旧箱子都投入使用，导致市场上可供出售的箱子数量骤降，旧箱价格达到历史新高。今年以来，旧箱价格也出现下降。
集装箱设备板块的市场动态表明，与去年相比，集运市场需求有所下降。但业内人士指出，困扰航运业的物流瓶颈仍然存在。
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