天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：英国《金融时报》报道称，353艘集装箱货轮正在全球各地的港口外排队，是去年同期的两倍多。
根据美国南加州海运交易所8月19日的一份报告，约有36艘集装箱船停泊在美国洛杉矶和长滩港附近的港口，相比于今年7月中旬，这个数量足足高出200%。这也是自2月份以来的最高数字，当时有40艘集装箱船在等待进入。而疫情之前，大概只有1艘或者干脆没有船停泊在那里。
美国加州的港口拥堵已传导至全美，而美国港口的物流积压又对仓库和陆路运输产生连锁反应。现在美国无论是铁路、仓库还是港口码头都已经满是货物，并且仍有源源不断的集装箱船到港。
欧洲港口面临的情况也好不到哪儿去，鹿特丹港、安特卫普港等大港均陷入拥堵。此外，越南等东南亚国家因疫情管控，严重影响出货，越南凯莱港集装箱积压一度超10万标箱。
港口的大规模拥堵导致船舶排队停靠和船期延误，挤占和占据了主要贸易航线上的大量运力。航运数据公司Sea-Intelligence的数据显示，今年6月份，全球9.6%的运力被港口拥堵和船期延误占据。
根据最新消息，8月底前，渤海海峡、黄海北部、南海、北部湾等海域因军演演习、实弹射击实施禁航，或将对部分港口造成一定影响，船舶或有晚开晚靠、船期延误的情况出现。
根据美国南加州海运交易所8月19日的一份报告，约有36艘集装箱船停泊在美国洛杉矶和长滩港附近的港口，相比于今年7月中旬，这个数量足足高出200%。这也是自2月份以来的最高数字，当时有40艘集装箱船在等待进入。而疫情之前，大概只有1艘或者干脆没有船停泊在那里。
美国加州的港口拥堵已传导至全美，而美国港口的物流积压又对仓库和陆路运输产生连锁反应。现在美国无论是铁路、仓库还是港口码头都已经满是货物，并且仍有源源不断的集装箱船到港。
欧洲港口面临的情况也好不到哪儿去，鹿特丹港、安特卫普港等大港均陷入拥堵。此外，越南等东南亚国家因疫情管控，严重影响出货，越南凯莱港集装箱积压一度超10万标箱。
港口的大规模拥堵导致船舶排队停靠和船期延误，挤占和占据了主要贸易航线上的大量运力。航运数据公司Sea-Intelligence的数据显示，今年6月份，全球9.6%的运力被港口拥堵和船期延误占据。
根据最新消息，8月底前，渤海海峡、黄海北部、南海、北部湾等海域因军演演习、实弹射击实施禁航，或将对部分港口造成一定影响，船舶或有晚开晚靠、船期延误的情况出现。
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