天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：惠誉评级（Fitch Ratings）表示，受益于创纪录的吞吐量，美国集装箱港口的财务表现远好于预期。然而，随着传统货运旺季的来临，物流供应链压力进一步增加，港口运营效率将面临更大的挑战。预计港口吞吐量要到2022年才能回归正常轨道。
受强劲的商品消费推动，美国西海岸港口的吞吐量一直保持高企。截至6月，长滩港（POLB，AA/AA-）2021财年的20英尺标准集装箱（TEU）吞吐量比去年同期增长了33%；洛杉矶港（POLA，AA）的集装箱吞吐量较2020年同期增长48.2%
截至2021年5月，惠誉追踪的西海岸港口集装箱吞吐量较2020年同期增长37%，较2019年同期增长17%。港口吞吐量通常与GDP的走向一致，惠誉预计2021年美国和中国GDP将分别增长6.8%和8.4%
截至2021年3月，洛杉矶港9个月的财务业绩抢眼，营业收入同比增长22%，营业支出同比增长1%，营业利润同比增长44%
尽管洛杉矶港和长滩港的总吞吐能力超过美国其他港口，但因拥堵加剧导致一些船舶改道，使奥克兰等其他地区的港口受益。美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的集装箱吞吐量因此也大幅增长，其中萨凡纳港（佐治亚州）增速最快（2021年前5个月较2020年同期增长31%，较2019年同期增长21%）。截至2021年5月，东海岸港口集装箱吞吐量较2020年同期增长23%，较2019年同期增长16%
随着购物旺季的到来，港口拥堵可能会持续到2021年底。变种新冠病毒的蔓延可能会进一步影响港口的吞吐量，防疫限制措施或将进一步造成供应链中断。如果拥堵持续到2022年，堆场效率的降低和劳动力成本的增加将使港口利润承压。
受强劲的商品消费推动，美国西海岸港口的吞吐量一直保持高企。截至6月，长滩港（POLB，AA/AA-）2021财年的20英尺标准集装箱（TEU）吞吐量比去年同期增长了33%；洛杉矶港（POLA，AA）的集装箱吞吐量较2020年同期增长48.2%
截至2021年5月，惠誉追踪的西海岸港口集装箱吞吐量较2020年同期增长37%，较2019年同期增长17%。港口吞吐量通常与GDP的走向一致，惠誉预计2021年美国和中国GDP将分别增长6.8%和8.4%
截至2021年3月，洛杉矶港9个月的财务业绩抢眼，营业收入同比增长22%，营业支出同比增长1%，营业利润同比增长44%
尽管洛杉矶港和长滩港的总吞吐能力超过美国其他港口，但因拥堵加剧导致一些船舶改道，使奥克兰等其他地区的港口受益。美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的集装箱吞吐量因此也大幅增长，其中萨凡纳港（佐治亚州）增速最快（2021年前5个月较2020年同期增长31%，较2019年同期增长21%）。截至2021年5月，东海岸港口集装箱吞吐量较2020年同期增长23%，较2019年同期增长16%
随着购物旺季的到来，港口拥堵可能会持续到2021年底。变种新冠病毒的蔓延可能会进一步影响港口的吞吐量，防疫限制措施或将进一步造成供应链中断。如果拥堵持续到2022年，堆场效率的降低和劳动力成本的增加将使港口利润承压。
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
