天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：近日，亚洲到欧洲的海运集装箱运价首度突破1万美元，创下历史新纪录。
集装箱运价已是天价却还持续上涨，欧洲线已经宣布6月1日起每箱（20英尺柜）涨500美元，每大箱涨1000美元。
有报道指出，今年美国以及其他地区的许多托运集装箱者，针对每个集装箱加上保证准时到货、保证载运等种种昂贵的附加费用后，要支付的运费超过1万美元。
一家船公司透露，今年以来船公司陆续将美国西岸洛杉矶货往奥克兰、西雅图等西北岸港口疏散，结果造成这些港也开始拥堵。
业界人士表示，全球船班大乱，船只都无法准时到港，但托运人因押汇等需求，还是如期将集装箱送进码头，造成港区内集装箱堆积，集装箱拖车大排长龙，公司只好把集装箱往内陆集装箱集散站疏散，但出现拖车司机不足的问题，目前很多国际港口都已限制船到前二天才能送货进码头。
船公司也都指出，集装箱船运市场还在恶化，尤其是船员染疫问题估计还会扩大，托运人要有最坏的准备。
集装箱运价已是天价却还持续上涨，欧洲线已经宣布6月1日起每箱（20英尺柜）涨500美元，每大箱涨1000美元。
有报道指出，今年美国以及其他地区的许多托运集装箱者，针对每个集装箱加上保证准时到货、保证载运等种种昂贵的附加费用后，要支付的运费超过1万美元。
一家船公司透露，今年以来船公司陆续将美国西岸洛杉矶货往奥克兰、西雅图等西北岸港口疏散，结果造成这些港也开始拥堵。
业界人士表示，全球船班大乱，船只都无法准时到港，但托运人因押汇等需求，还是如期将集装箱送进码头，造成港区内集装箱堆积，集装箱拖车大排长龙，公司只好把集装箱往内陆集装箱集散站疏散，但出现拖车司机不足的问题，目前很多国际港口都已限制船到前二天才能送货进码头。
船公司也都指出，集装箱船运市场还在恶化，尤其是船员染疫问题估计还会扩大，托运人要有最坏的准备。
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
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