天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：近日，空运运价接连上涨。据了解，欧美国家疫情缓解后，包裹数量持续增加。货代分析，当美国运输航线变得繁忙时，世界其他地区的运输将受到影响，因为运力都被吸引到了更高费率的美国航线上。而美线市场，美西、美东空运货站严重爆仓，拆板效率低下，人手不足，空派、快递渠道运费大幅上涨，大有破70元的趋势。
空运价格涨不停，60元的价格便有卖家直呼“发不起”，眼下部分卖家的出货价格已经超过70元，这样的价位没有几个人能承受得起。货代补充，现在空运仓位要提前多天订上，即使是70元的价格也要排仓。
运价上涨，卖家叫苦；货代公司也苦不堪言，没有仓位就收不了货，而空运、海运运价双双上涨，其运营成本被一再拉高，为了垫付运费周转资金，一些货代公司甚至在拿房产做抵押。
关于限制整个账号的补货数量，业内人士分享的应对措施包括提高产品开发能力、提高头程空运比例、使用海外仓中转、清理冗余库存等几个方面。
为了顺应亚马逊新政，卖家发空运的需求又会进一步提升，尽可能的去提高库存周转率。卖家需求增多、加之美西航线和美东航线空运货站严重爆仓，接下来的空运的价格或继续上涨。这无形增加了卖家的成本。
此外，使用海外仓中转也面临不小的问题，近期海外仓中转速度很慢，有卖家称，使用美东海外仓中转到美东仓库的货物，只有几百公路的路程，但是32天还没有完成上架。海外仓中转FBA特别缓慢，甚至有卖家2个月还未上架。
在清除冗余库存方面，现在业内的头部卖家已经开始行动了，每天订单在1000单以上的卖家都在加速清理冗余库存，加速推出新的产品。
空运价格涨不停，60元的价格便有卖家直呼“发不起”，眼下部分卖家的出货价格已经超过70元，这样的价位没有几个人能承受得起。货代补充，现在空运仓位要提前多天订上，即使是70元的价格也要排仓。
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此外，使用海外仓中转也面临不小的问题，近期海外仓中转速度很慢，有卖家称，使用美东海外仓中转到美东仓库的货物，只有几百公路的路程，但是32天还没有完成上架。海外仓中转FBA特别缓慢，甚至有卖家2个月还未上架。
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