天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：由于航运公司减少了对合同量的承诺，转而采用更高的FAK费率，所有集装箱交易的现货运价都开始从本已较高的水平再次上升。
与去年同期相比，FBX中国至北欧航线指数达到惊人的430%的增长，而此时正值供应链在7月份旺季复苏前，费率普遍处于淡季压力之下的周期中。
事实上，一家总部位于英国的无船承运人表示，承运人不仅将他的亚洲的合同费率提高了一倍，而且还将其MQC（最低数量承诺）降低了75％
越来越多的证据表明，在未来几周内，跨太平洋即期费率将再次出现大幅上涨，美国国家零售联合会（NRF）表示，预计本月的进口量将比去年4月高出14％
尽管去年疫情初期对进口量造成了严重影响，但Blue Alpha Capital报告称，3月份美国前十大港口的进口量较2020年大幅增长了69%
北美航线方面，市场运输需求保持高位，出口市场运力较为紧张，市场运价保持在历史高位。
根据4月17日最新SCFI指数，波斯湾航线，苏伊士运河堵塞事件继续对该航线船舶周转形成较大影响，市场可用运力保持在低位，运价较上期大幅上涨19.0%
澳新航线运价较上期上涨2.5%。南美航线由于疫情严峻，刺激对基本生活物资以及医疗用品的需求运价较上期上涨3.1%
与去年同期相比，FBX中国至北欧航线指数达到惊人的430%的增长，而此时正值供应链在7月份旺季复苏前，费率普遍处于淡季压力之下的周期中。
事实上，一家总部位于英国的无船承运人表示，承运人不仅将他的亚洲的合同费率提高了一倍，而且还将其MQC（最低数量承诺）降低了75％
越来越多的证据表明，在未来几周内，跨太平洋即期费率将再次出现大幅上涨，美国国家零售联合会（NRF）表示，预计本月的进口量将比去年4月高出14％
尽管去年疫情初期对进口量造成了严重影响，但Blue Alpha Capital报告称，3月份美国前十大港口的进口量较2020年大幅增长了69%
北美航线方面，市场运输需求保持高位，出口市场运力较为紧张，市场运价保持在历史高位。
根据4月17日最新SCFI指数，波斯湾航线，苏伊士运河堵塞事件继续对该航线船舶周转形成较大影响，市场可用运力保持在低位，运价较上期大幅上涨19.0%
澳新航线运价较上期上涨2.5%。南美航线由于疫情严峻，刺激对基本生活物资以及医疗用品的需求运价较上期上涨3.1%
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
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