天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：运力不足没有多余舱位，除了高昂运价外，苏伊士运河事件产生的影响遍及全球集装箱供应链，造成的连锁反应船期延误和缺柜爆舱正在显现。
此前马士基曾表示，事件造成的延误可能会在未来几周内影响20％到30％的运力，决定暂停部分短期在线订舱，尽管随后不久恢复了预订。
此外，4月1日赫伯罗特也发布公告称，北欧地区–大西洋西行临时暂停订舱。不仅如此，由于欧洲部分地区正面临着严重的集装箱短缺，即使已确认出口订舱，也有可能被取消。
赫伯罗特表示北欧进口延迟，EQ情况面临进一步收紧，影响了德国、奥地利、瑞士、匈牙利和捷克共和国的集装箱场站。
自去年9月以来，印度一直在努力应对空箱短缺问题。由于苏伊士运河的堵塞，预计将加剧整个亚洲的空箱短缺状况，印度可能首当其冲，因为航运公司优先向中国和东南亚发运集装箱，而不是向次大陆发运。
然而，根据印度出口组织联合会(FIEO)的数据，尽管中小企业可能会受到影响，但印度3月份的出口总额同比大幅增长58%，达到340亿美元，其中工程、宝石、珠宝首饰和制药行业引领增长。
此前马士基曾表示，事件造成的延误可能会在未来几周内影响20％到30％的运力，决定暂停部分短期在线订舱，尽管随后不久恢复了预订。
此外，4月1日赫伯罗特也发布公告称，北欧地区–大西洋西行临时暂停订舱。不仅如此，由于欧洲部分地区正面临着严重的集装箱短缺，即使已确认出口订舱，也有可能被取消。
赫伯罗特表示北欧进口延迟，EQ情况面临进一步收紧，影响了德国、奥地利、瑞士、匈牙利和捷克共和国的集装箱场站。
自去年9月以来，印度一直在努力应对空箱短缺问题。由于苏伊士运河的堵塞，预计将加剧整个亚洲的空箱短缺状况，印度可能首当其冲，因为航运公司优先向中国和东南亚发运集装箱，而不是向次大陆发运。
然而，根据印度出口组织联合会(FIEO)的数据，尽管中小企业可能会受到影响，但印度3月份的出口总额同比大幅增长58%，达到340亿美元，其中工程、宝石、珠宝首饰和制药行业引领增长。
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
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