天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：2021年首季度接近尾声，马士基、MSC、赫伯罗特这几家航运公司巨头纷纷宣布免除澳大利亚的拥堵费、旺季附加费等费用，而且，MSC推出新的东南亚-USWC服务，以满足东南亚和美国西海岸之间的货物运输需求。
据悉，由于有积极的业务发展迹象，全球主要航运公司纷纷宣布取消其在澳大利亚的交通拥堵附加费。
马士基航运公司将从3月15日起取消适用于货物的悉尼交通拥堵费。马士基发言人指出：“悉尼的运营状况正在改善，预计船期将从3月中旬开始稳定。”
从3月11日起，该措施将适用于从美国和加拿大以外的任何地方到澳大利亚所有港口的所有出口货物。同时，鉴于运营形势良好，赫伯罗特还确认取消了悉尼港的交通拥堵费。
在同一天，赫伯罗特还将取消从东北亚（中国，中国/香港和中国/澳门）至悉尼的旺季附加费。 地中海航运公司（MSC）推出了一项名为圣淘沙（Sentosa）的新集装箱运输服务，以满足东南亚和美国西海岸之间的货物运输需求。
新服务预计将于4月初开始，而4,900TEU MSC Ornella将是圣淘沙服务轮换的第一艘船，停靠新加坡–丹戎佩拉帕斯–莱姆查邦–头顿–长滩–上海–宁波–厦门–新加坡。
新的圣淘沙航线将把东南亚与太平洋西南市场连接起来，以促进泰国，越南和美国西海岸等国家之间的贸易。
据悉，由于有积极的业务发展迹象，全球主要航运公司纷纷宣布取消其在澳大利亚的交通拥堵附加费。
马士基航运公司将从3月15日起取消适用于货物的悉尼交通拥堵费。马士基发言人指出：“悉尼的运营状况正在改善，预计船期将从3月中旬开始稳定。”
从3月11日起，该措施将适用于从美国和加拿大以外的任何地方到澳大利亚所有港口的所有出口货物。同时，鉴于运营形势良好，赫伯罗特还确认取消了悉尼港的交通拥堵费。
在同一天，赫伯罗特还将取消从东北亚（中国，中国/香港和中国/澳门）至悉尼的旺季附加费。 地中海航运公司（MSC）推出了一项名为圣淘沙（Sentosa）的新集装箱运输服务，以满足东南亚和美国西海岸之间的货物运输需求。
新服务预计将于4月初开始，而4,900TEU MSC Ornella将是圣淘沙服务轮换的第一艘船，停靠新加坡–丹戎佩拉帕斯–莱姆查邦–头顿–长滩–上海–宁波–厦门–新加坡。
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