天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：近年来，集装箱超重、重量申报不准确等情况时有发生，随着吞吐量的不断攀升，安全压力也不断加大。若是集装箱超过最大营运总质量或者验证重量与实际重量误差较大，将给船舶、码头设施及相关人员安全带来威胁。
据悉，由于吉大港及其它港口事件不断增加的情况下，孟加拉国的海事管理机构已采取行动，严格执行对集装箱重量验证（VGM）要求。
根据VGM规定，在搬运集装箱之前，必须向船长和码头管理员提供详细的集装箱重量信息。但管理人员说，在吉大港，很少这样做，因为许多集装箱是在最后一刻到达装货点的，这意味着不能有计划地将箱子装到船上，从而保持适当的重量平衡。
地中海航运公司（MSC）发布通知，为减少因错误申报重量对船舶航行以及码头操作可能造成的危险情况，将收取重量误报罚金和VGM超期提交费！最高400元/柜！自2021年8月13日（大船实际离港日）生效。
为减少因错误申报重量对船舶航行以及码头操作可能造成的危险情况，MSC将对以下情况收取重量误报罚金：
实际货重超过集装箱核载重量（Payload）；
VGM 超过集装箱核载重量（Payload）加皮重（Tare）；
VGM 小于实际货重加皮重（Tare）；
VGM 申报与实际重量的误差大于 5%或 1000KGS；
此外，为确保向码头以及船公司及时申报，但凡晚于截止时间提交VGM的，MSC还将收取VGM超期提交费。具体收费金额为：人民币 350/柜。
据悉，由于吉大港及其它港口事件不断增加的情况下，孟加拉国的海事管理机构已采取行动，严格执行对集装箱重量验证（VGM）要求。
根据VGM规定，在搬运集装箱之前，必须向船长和码头管理员提供详细的集装箱重量信息。但管理人员说，在吉大港，很少这样做，因为许多集装箱是在最后一刻到达装货点的，这意味着不能有计划地将箱子装到船上，从而保持适当的重量平衡。
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为减少因错误申报重量对船舶航行以及码头操作可能造成的危险情况，MSC将对以下情况收取重量误报罚金：
实际货重超过集装箱核载重量（Payload）；
VGM 超过集装箱核载重量（Payload）加皮重（Tare）；
VGM 小于实际货重加皮重（Tare）；
VGM 申报与实际重量的误差大于 5%或 1000KGS；
此外，为确保向码头以及船公司及时申报，但凡晚于截止时间提交VGM的，MSC还将收取VGM超期提交费。具体收费金额为：人民币 350/柜。
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