天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：随着疫情肆虐，全球供应链受到的冲击正在正在席卷全球，全球超过三分之一的集装箱运输被迫延期，供应链面临挑战。并且这种冲击有可能扼杀亚洲贸易为主导的经济复苏。与此同时，集装箱运价飙升致使外贸企业更难度过疫情尚未缓解的2021年。
德国大众汽车被迫削减全球最大汽车工厂的生产计划，并警告称供应紧张可能蔓延至全球；本田汽车因难以采购到制造汽车所用芯片，正削减五家北美本田工厂的产量。
令工业失衡雪上加霜的是，困扰消费者和医疗保健行业的运输问题依然缺乏可用的集装箱，无法将零部件和成品从中国大陆、台湾、韩国等亚洲出口大国运出。
美国旧金山货代公司Flexport的全球海运副总裁Nerijus Poskus认为，要满足目前世界运量需求，全球还需要增加相当于50万个20英尺集装箱的运力——大约足以装满25艘正在运营的最大船舶。与此同时，跨太平洋航线的标准集装箱运费是一年前的四倍。而且这还不包括设备附加费和保证装箱的保费。
由于海运需求增加，船运货物的成本飙升，空箱数量减少。目前动荡已经从供应链范畴延伸到了运营领域，从而抑制了产量或让制造商负担起未付款的订单，并严重破坏了库存和现金流。在某些情况下，供应混乱会拖累需求:一些工厂抱怨说，在整个供应链阻碍疏通前，他们没法接新的订单。
卫星跟踪显示，近期每天约30-35艘集装箱船停泊在洛杉矶附近的两个港口等待泊位，而圣诞节前约有20艘。洛杉矶港-长滩港是美国货物贸易最繁忙的门户，而这两个港口近700名码头工人感染了新冠病毒，还有数百人正在休假隔离之中，这引发了对该地区数十亿美元的物流经济严重放缓的担忧。港口码头一度有关闭的风险。
尽管多数航运分析师认为，港口拥堵状况只会持续至2021年第一季度末，但长期的经济成本可能会增加，无论是消费者承担的费用还是公司的利润，都是因为更高的运输成本被纳入了与集装箱船承运人的年度合同。
此外，中国春节标志着亚洲出口出现季节性转变，许多进口商将在未来12个月与承运人重新谈判运费，而承运人也将开始收到去年订购的数万个新集装箱。
鉴于旅游业和酒店业仍深陷低迷，制造业在很大程度上推动了全球经济复苏。世界银行(World Bank)本月警告称，目前仍处于二战之后最严重的衰退中，而复苏势头将略弱于此前的预期。
与此同时，韩国12月出口创两年多来最快增长记录。该国最大的航运公司--现代航运已经在韩国至美国航线上增派了船只，并将在本月晚些时候增派一艘开往欧洲的船只。
需要额外的运力来帮助终端小公司客户。欧洲货代协会(European Freight Forwarders Association)和欧洲托运人理事会(European Shippers’Council)本月致信布鲁塞尔的监管机构，警告称，如果航运市场继续保持不平衡状态，企业将面临倒闭。
德国大众汽车被迫削减全球最大汽车工厂的生产计划，并警告称供应紧张可能蔓延至全球；本田汽车因难以采购到制造汽车所用芯片，正削减五家北美本田工厂的产量。
令工业失衡雪上加霜的是，困扰消费者和医疗保健行业的运输问题依然缺乏可用的集装箱，无法将零部件和成品从中国大陆、台湾、韩国等亚洲出口大国运出。
美国旧金山货代公司Flexport的全球海运副总裁Nerijus Poskus认为，要满足目前世界运量需求，全球还需要增加相当于50万个20英尺集装箱的运力——大约足以装满25艘正在运营的最大船舶。与此同时，跨太平洋航线的标准集装箱运费是一年前的四倍。而且这还不包括设备附加费和保证装箱的保费。
由于海运需求增加，船运货物的成本飙升，空箱数量减少。目前动荡已经从供应链范畴延伸到了运营领域，从而抑制了产量或让制造商负担起未付款的订单，并严重破坏了库存和现金流。在某些情况下，供应混乱会拖累需求:一些工厂抱怨说，在整个供应链阻碍疏通前，他们没法接新的订单。
卫星跟踪显示，近期每天约30-35艘集装箱船停泊在洛杉矶附近的两个港口等待泊位，而圣诞节前约有20艘。洛杉矶港-长滩港是美国货物贸易最繁忙的门户，而这两个港口近700名码头工人感染了新冠病毒，还有数百人正在休假隔离之中，这引发了对该地区数十亿美元的物流经济严重放缓的担忧。港口码头一度有关闭的风险。
尽管多数航运分析师认为，港口拥堵状况只会持续至2021年第一季度末，但长期的经济成本可能会增加，无论是消费者承担的费用还是公司的利润，都是因为更高的运输成本被纳入了与集装箱船承运人的年度合同。
此外，中国春节标志着亚洲出口出现季节性转变，许多进口商将在未来12个月与承运人重新谈判运费，而承运人也将开始收到去年订购的数万个新集装箱。
鉴于旅游业和酒店业仍深陷低迷，制造业在很大程度上推动了全球经济复苏。世界银行(World Bank)本月警告称，目前仍处于二战之后最严重的衰退中，而复苏势头将略弱于此前的预期。
与此同时，韩国12月出口创两年多来最快增长记录。该国最大的航运公司--现代航运已经在韩国至美国航线上增派了船只，并将在本月晚些时候增派一艘开往欧洲的船只。
需要额外的运力来帮助终端小公司客户。欧洲货代协会(European Freight Forwarders Association)和欧洲托运人理事会(European Shippers’Council)本月致信布鲁塞尔的监管机构，警告称，如果航运市场继续保持不平衡状态，企业将面临倒闭。
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
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