天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：最新数据显示，2020年我国货物贸易进出口总值达到32.16万亿元，比2019年增长1.9%，货物贸易规模和国际市场份额双双创下历史新高。其中，航运业既折射出中国外贸复苏的强劲势头，也成为中国外贸2020年实现正增长的直接受益者。
上海航运交易所公布的中国出口集装箱运价指数，是反映中国外贸出口形势的指标之一。近日，在保持连涨数周态势后，中国出口集装箱运价指数已达1753.85点，而2020年5月的平均值仅为837.74点。
目前无论是中欧班列的舱位，还是海路航运的舱位，都要抢，而且都只能等到下个月再敲定。有记者以货主身份询问上海、杭州、天津等地的货代公司时，得到的回复与一个月前一样，集装箱“一箱难求”。
此外，数据显示，2020年中欧班列累计开行1.24万列，发送113.5万标箱，同比分别增长50%和56%
得益于中国外贸正增长，中国集装箱航运企业在2020年也实现了业绩大逆转。交通运输部数据显示，去年1至3月全国港口累计完成货物吞吐量30亿吨，同比下滑4.6%，其中集装箱吞吐量同比下滑8.5%。同期，集装箱龙头航运公司中远海控一季度业绩同比大幅下滑56.7%
数据显示，到了2020年第三季度，11家航运上市公司都实现了净利润同比增长，其中海峡股份、中远海能、中远海控、宁波海运、招商轮船、中远海发等6家公司净利润实现同比倍增。
上海航运交易所公布的中国出口集装箱运价指数，是反映中国外贸出口形势的指标之一。近日，在保持连涨数周态势后，中国出口集装箱运价指数已达1753.85点，而2020年5月的平均值仅为837.74点。
目前无论是中欧班列的舱位，还是海路航运的舱位，都要抢，而且都只能等到下个月再敲定。有记者以货主身份询问上海、杭州、天津等地的货代公司时，得到的回复与一个月前一样，集装箱“一箱难求”。
此外，数据显示，2020年中欧班列累计开行1.24万列，发送113.5万标箱，同比分别增长50%和56%
得益于中国外贸正增长，中国集装箱航运企业在2020年也实现了业绩大逆转。交通运输部数据显示，去年1至3月全国港口累计完成货物吞吐量30亿吨，同比下滑4.6%，其中集装箱吞吐量同比下滑8.5%。同期，集装箱龙头航运公司中远海控一季度业绩同比大幅下滑56.7%
数据显示，到了2020年第三季度，11家航运上市公司都实现了净利润同比增长，其中海峡股份、中远海能、中远海控、宁波海运、招商轮船、中远海发等6家公司净利润实现同比倍增。
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