天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：根据全球集装箱运价指数Global Container Freight Index显示，全球即期集装箱运价新年第一天再次大幅上升，从上一期的3143美元/FEU上涨10%至3448美元/FEU。2020年同期该数据仅为1461美元/FEU。
上海出口集装箱运价指数SCFI综合指数在过去的一周里也较上一周大幅上涨141.16点至2783.03点。近几个月来，集装箱运价“创历史记录”已经成为一种常态。在一些航线上，运费上涨的趋势丝毫也没有减弱。
以亚洲-欧洲航线为例，目前的上海出口集装箱运价水平明显高于4000美元/TEU。仅仅4个月前，这个水平还低于1000美元/TEU。过去5年，该航线运价水平主要在500-1000美元/TEU。
Freightos最新周度数据显示，刚过去这周亚洲到北欧航线运价大增19%，至5923美元/FEU。而去年同期该数据仅为1888美元。
西非航线的运费从4个月前的2600美元/TEU上升到目前6000美元/TEU以上。从历史上看，该条航线的运价从未超过3000美元/TEU，“普通正常”水平也就在2000美元/TEU左右。
近日，南美东海岸航线的运价已经突破了8000美元/TEU，达到8173美元/TEU，这也是SCFI该条航线的运价首次破8000，要知道上周该条航线的指数才第一次破7000美元/TEU,而更早之前的一周是第一次破6000美元/TEU。
此外，由于受疫情的影响，2020年7月的南美东航线运价还曾第一次跌到500美元/TEU以下。这意味着在5个半月的时间里，该条航线的运价上涨了1535%
上海出口集装箱运价指数SCFI综合指数在过去的一周里也较上一周大幅上涨141.16点至2783.03点。近几个月来，集装箱运价“创历史记录”已经成为一种常态。在一些航线上，运费上涨的趋势丝毫也没有减弱。
以亚洲-欧洲航线为例，目前的上海出口集装箱运价水平明显高于4000美元/TEU。仅仅4个月前，这个水平还低于1000美元/TEU。过去5年，该航线运价水平主要在500-1000美元/TEU。
Freightos最新周度数据显示，刚过去这周亚洲到北欧航线运价大增19%，至5923美元/FEU。而去年同期该数据仅为1888美元。
西非航线的运费从4个月前的2600美元/TEU上升到目前6000美元/TEU以上。从历史上看，该条航线的运价从未超过3000美元/TEU，“普通正常”水平也就在2000美元/TEU左右。
近日，南美东海岸航线的运价已经突破了8000美元/TEU，达到8173美元/TEU，这也是SCFI该条航线的运价首次破8000，要知道上周该条航线的指数才第一次破7000美元/TEU,而更早之前的一周是第一次破6000美元/TEU。
此外，由于受疫情的影响，2020年7月的南美东航线运价还曾第一次跌到500美元/TEU以下。这意味着在5个半月的时间里，该条航线的运价上涨了1535%
对天津货代 天津货代公司 天津货运代理 天津海运 天津集装箱物流 天津物流 天津海运物流的影响在哪？我们拭目以待
免责声明： 此消息系转载自其他媒体，本网站登载此文目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点，不对其真实性负责。文章内容仅供参考。
