天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：目前洛杉矶港正持续承受大量集装箱进港的压力，同时港口严重拥堵，大批船舶在等待靠泊。目前工人们正在堆积如山的集装箱中挑出圣诞节货物，以保障这些商品能及时出现在美国家庭的圣诞树下。
根据洛杉矶港公布的数据，今年11月该港口总共处理了889,746个标准箱，同比激增22%。消费者支出增长、假日礼物和补库存等因素共同造成了近几个月来前所未有的货运量激增。
洛杉矶港执行董事Gene Seroka表示，自八月以来每月集装箱平均吞吐量接近93万teu，在一年中的年底还如此繁忙实为罕见，但2020年本身也是罕见的年份。
年末的物流压力主要来源于今年上半年的疫情冲击，截至12月中旬，洛杉矶港全年货运量仍较2019年同期低3%，前五个月货运总量暴跌19%是主要原因。下半年以来，来自亚洲的集装箱以创纪录的速度涌入。
洛杉矶港表示，11月进口的20英尺标准集装箱达到46.4万个，同比增加25%；出口标准箱下滑5%至13万个；同时亚洲地区需求强烈的空集装箱运输同比上升34.2%至29.4万个。
港口运输的拥堵也使得美国玩具产业忧心忡忡，目前距离行业最重要的圣诞节已经不到两周的时间。
此外，亚洲对空箱的需求仍然很高，空箱的数量超过了从洛杉矶港口运出的美国出口货物数量的两倍。可能在2月中旬的中国农历新年之后，我们将看到箱量会有小幅下降，因为这个时间通常是中国制造业放缓的时候。这意味着我们在洛杉矶港口的吞吐量至少在3月的第一个星期应该会很强劲。
根据洛杉矶港公布的数据，今年11月该港口总共处理了889,746个标准箱，同比激增22%。消费者支出增长、假日礼物和补库存等因素共同造成了近几个月来前所未有的货运量激增。
洛杉矶港执行董事Gene Seroka表示，自八月以来每月集装箱平均吞吐量接近93万teu，在一年中的年底还如此繁忙实为罕见，但2020年本身也是罕见的年份。
年末的物流压力主要来源于今年上半年的疫情冲击，截至12月中旬，洛杉矶港全年货运量仍较2019年同期低3%，前五个月货运总量暴跌19%是主要原因。下半年以来，来自亚洲的集装箱以创纪录的速度涌入。
洛杉矶港表示，11月进口的20英尺标准集装箱达到46.4万个，同比增加25%；出口标准箱下滑5%至13万个；同时亚洲地区需求强烈的空集装箱运输同比上升34.2%至29.4万个。
港口运输的拥堵也使得美国玩具产业忧心忡忡，目前距离行业最重要的圣诞节已经不到两周的时间。
此外，亚洲对空箱的需求仍然很高，空箱的数量超过了从洛杉矶港口运出的美国出口货物数量的两倍。可能在2月中旬的中国农历新年之后，我们将看到箱量会有小幅下降，因为这个时间通常是中国制造业放缓的时候。这意味着我们在洛杉矶港口的吞吐量至少在3月的第一个星期应该会很强劲。
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