天津金凯德国际货运代理有限公司了解到：近日，国际航空运输协会（IATA）第76届年度大会视频会议一致通过决议，呼吁各国政府采取实际行动支持航空运输业复苏，再次表达了航空公司对安全和可持续重新启动航空运输的坚定承诺。
这项决议向各国政府发出3项呼吁：
1、通过持续的财政和监管支持，确保航空运输业的生存能力。在新冠肺炎疫情严峻形势下，政府的财政支援对航空运输业的复苏至关重要。各国政府已经向航空公司提供了1730亿美元（1美元约合6.6元人民币）援助资金，但由于疫情持续时间远超预期，许多援助项目资金已告罄。
2、支持航空运输业实现可持续发展目标。通过政策措施帮助航空运输业实现减排目标，即到2050年将二氧化碳排放量减少到2005年的一半。同时，通过经济刺激计划加大对可持续航空燃料的商业化投资，探索实现零碳排放途径。
3、与航空公司合作提高航空运输安全性，确保航空运输业在疫情期间重启，并在随后的扩大运营中保持安全标准和关键技能。
国际航协总干事兼首席执行官朱尼亚克表示，如果没有航空运输业，全球经济复苏将更加疲弱和缓慢。疫情使得航空公司的财政状况恶化，航空公司迫切需要政府继续予以支持，以帮助其维持生存并重新启动。政府的财政支援不仅挽救了无数工作岗位，避免了大规模破产，而且是对航空运输业乃至整个经济复苏的投资。
这项决议向各国政府发出3项呼吁：
1、通过持续的财政和监管支持，确保航空运输业的生存能力。在新冠肺炎疫情严峻形势下，政府的财政支援对航空运输业的复苏至关重要。各国政府已经向航空公司提供了1730亿美元（1美元约合6.6元人民币）援助资金，但由于疫情持续时间远超预期，许多援助项目资金已告罄。
2、支持航空运输业实现可持续发展目标。通过政策措施帮助航空运输业实现减排目标，即到2050年将二氧化碳排放量减少到2005年的一半。同时，通过经济刺激计划加大对可持续航空燃料的商业化投资，探索实现零碳排放途径。
3、与航空公司合作提高航空运输安全性，确保航空运输业在疫情期间重启，并在随后的扩大运营中保持安全标准和关键技能。
国际航协总干事兼首席执行官朱尼亚克表示，如果没有航空运输业，全球经济复苏将更加疲弱和缓慢。疫情使得航空公司的财政状况恶化，航空公司迫切需要政府继续予以支持，以帮助其维持生存并重新启动。政府的财政支援不仅挽救了无数工作岗位，避免了大规模破产，而且是对航空运输业乃至整个经济复苏的投资。
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